|
Технические характеристики.
Редуктор устанавливается и может эксплуатироваться только при расположении
червяка под колесом при постоянных или переменных нагрузках с
периодическими остановками (режимы ПВ 0,63; 0,40 - основной; 0,25; 0,16) с
одним направлением вращения червяка или реверсивным. Допускается
эксплуатация редукторов при непрерывном режиме работы с уменьшенной на 40%
нагрузкой. Характерной особенностью лифтового редуктора является его
способность нести значительную консольную нагрузку на выходном валу при
постоянном, не зависящем от передаточного числа, крутящем моменте.
Редукторы эксплуатируются, в основном, при частоте вращения червяка 1000
об/мин. Допускается эксплуатация редукторов при частоте вращения червяка
1500 об/мин с уменьшенным на 20% крутящим моментом
|
|
Редуктор глобоидный специальный лифтовой РГСЛ-160 П
Назначение и область применения
Редуктор глобоидный специальный лифтовый РГСЛ-160 П (является
конструктивным аналогом редуктора "РГЛ" Могилевского лифтостроительного
завода) с фланцевым креплением электродвигателя предназначен для
комплектации лифтовых лебедок пассажирских лифтовых и больничных лифтов,
которые эксплуатируются в районах с умеренным климатом (исполнение У),
категории размещения 1-3 и5 по ГОСТ 15150-69. Редукторы должны
устанавливаться в помещениях с температурой окружающей среды от -15° до
+40°С и эксплуатироваться во взрывобезопасной и не агрессивной внешней
средою. |
|
|
|
Параметры |
Передаточные числа (номинальные) |
| 40 |
50 |
|
Мощность на быстроходном валу, P1, кВт |
4,5 |
3,5 |
|
Номинальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора, Т, Н*м |
1 500 |
|
Коэффициент полезного действия |
0,77 |
0,75 |
|
Радиальная консольная нагрузка, приложенная к середине посадочной
части тихоходного вала, Н |
32 000 |
|
Масса редуктора, кг |
230 |
|
|
Описание конструкции
Редуктор состоит из корпуса с фонарем (для фланцевого крепления
электродвигателя), крышки корпуса редуктора и крышек подшипников,
изготовленных из чугуна. Глобоидный червяк выполнен из термообработанной
легированной стали; венец глобоидного колеса изготовлен из
высокооловянистой бронзы. Детали вращения смонтированы на шариковых и
роликовых радиально-упорных подшипниках. Глобоидная передача рассчитана по
специальным параметрам, что позволяет сократить время приработки и
повысить плавность работы. |